溆浦融媒讯（通讯员 0号君）马年惊蛰，晴光正好。0号君出沪昆高铁溆浦南站两分钟车程，便到了雪峰山索道正门。站坪里“雪峰山”打卡点赫然入眼。“峰”字长“丨”静候人来，“家山已到·欢迎回家”的“招呼”格外温暖。

这是雪峰山索道的涉江站。

在雪峰山索道负责人陈磊先生的陪同下，0号君登上了这条被誉为“云端天路”的索道，近距离触摸湖南“家山”的壮阔与温柔。

惊蛰的雪峰山，草木抽芽，山花烂漫。阳光倾泻在层层梯田和群峰间，民居镶嵌在梯田编织的弧线上，满眼诗画。

这条总投资4.18亿元、全长7600米的高山索道，是湖南文旅的“王炸”项目。轿厢缓缓攀升，随着陈磊的介绍，0号君对索道的了解更加全面：垂直高差1158.5米，设计运力1200人/小时，单程最快只需23分钟，采用中站驱动技术，运行平稳安全。

不过10来分钟，我们从九歌站换乘，继续奔赴山顶的天问站。

越往上行，阳光更好。虽未能在传说中的云海中穿行，但远处峰峦如黛，雪峰山更显巍峨，尤令人心旷神怡。

“试运营后首个春节黄金周，索道就接待游客4.83万人次，单日最高突破1万人次。我们以‘马年行大运’为主题，把轿厢装扮成年味走廊，云端灯谜、花瑶非遗轮番上演，让大家在高山上感受浓浓年味。”陈磊介绍。

在画图中攀升，时间过得很快。10来分钟，便到达最高站点“天问站”。

“这些摊贩除了溆浦山背花瑶的村民，还有隆回虎形山的群众。”陈磊指着天问站外边的一排摊点介绍，再往远处，靠溆浦这边是山背花瑶梯田，靠隆回这边则是虎形山大花瑶景区。“早年，这高山里的瑶民很难得走出大山，后来，即便修通了盘山公路，下山一趟至少也得两三个小时。而今，索道上下不过23来分钟。”

对当地百姓来说，索道缩短了出行距离；对湖南文旅而言，它打破了区域壁垒，激活了雪峰山深处民宿、餐饮、文创等全业态，带动瑶乡群众致富，成为拉动湘中西部旅游经济的新引擎，让雪峰山从湖南人的精神原乡，变成全国游客向往的打卡胜地。

“雪峰山曾经令日本鬼子梦碎，有着不少中国军民抗战遗址，是一座英雄山。”聊及这条索道的意义，陈磊的语气多了几分严肃：“它不只是一条普通的旅游线，更是一条人文线、幸福线。通过沪昆高铁和日益发达的高速路网，将怀化、邵阳、湘西、张家界的文旅资源串珠成链，让雪峰山的生态与人文完整呈现在游客面前。”

走出天问站，清风拂面，山河壮阔。从工程奇迹到文旅标杆，从交通短板到发展优势，雪峰山索道用一条天路，连接了山水与乡愁，激活了产业与民生。