时间：1970年
地点：溆浦大江口
人物：三线铁路建设者
拍照场景：工人正在搭建铁臂架梁周边的台子

     怀化新闻网讯   “呜……”，伴随着风驰电掣的火车一阵长鸣， 40年前那一段往事在今年81岁的贺高厅老人记忆中慢慢呈现，由远及近……

    1970年2月正在省委参加毛泽东思想学习班的他被抽调到湖南省湘黔、枝柳铁路会战指挥部筹备组担任组长，当时省委的指挥部驻扎在现在的芷江。当年十月，各路会战大军从雪峰山等三条线路浩浩荡荡进入瓶口至新晃近300公里会战工地。这让只有3000人的榆树湾，一夜之间人数剧增。以前的怀化四处是山，到处是沟，为了不给当地百姓增加负担，会战大军的工友们遍地扎工棚、四处搭炉灶，形成了白天人山人海，晚上灯火通明的“景观”。

    “你看，这就是溆浦大江口铁路桥的建设场景。”翻开湘黔、枝柳铁路建成通车后全国统一发放的“湘黔凯歌”照相簿，贺老来神了。他告诉记者，为了搭建好溆浦大江口那段水上铁路桥，工友们没日没夜地奋战，因为铁路桥要架在水上面，就要先架一个铁臂架梁，这让工程的难度加大，可再大的困难都无法阻挡工友们按时完成任务的决心，经过专家考察，决定先将铁臂架梁周边的水抽干，然后搭建一个台子，再开始修建铁路架梁。方案已定，大伙做事更加勤奋，每天早上5点大家就开始学习毛主席语录，5：30开始到工地上干活，中午休息一个小时。

    说起那段激情燃烧的岁月，贺老形容是“累并快乐着”。他说，因为搭建铁路架梁在水中，所以大伙先将搭建在铁臂架梁周边的台子打通一米深，然后再开始钉铆骨桩。“看着工友们的手，我心疼啊，因为设备有限，很多时候工友们三人一组，一个人在下面扶着钢筋，另外两个人分别拿着重近12斤的锤子在上面将钢筋打入水中的石头，刚开始不少人双手鲜血直流，可没有人喊苦，时间久了不少工友手上的老茧厚到被开水烫了都不知道痛的地步。”说到这，贺老眼中闪动着泪光，他说，工友们除了调整“生物钟”努力做事，还要忍受蔬菜、大米不能及时送到时每天只能喝盐水的生活，但这一切的艰苦在湘黔、枝柳铁路通车的那一刻全部化为了一个字——“值”！

    合上相册的最后一页，贺老深情地说，湘黔铁路大会战过去40年了，这些年他不止一次地想，生长在这个时代的每一个人，就像沧海里的一滴水，平凡却又不平凡。现在伟大祖国迎来了60华诞，他在心里默默细数着每一个时代的变迁，一种自豪感油然而生：“我希望祖国越来强大，人民的生活越来越幸福……”

    [编辑 地瓜]